۹۱۷ مطلب
مصباحی مقدم با تأکید بر اینکه ایراد هیئت عالی نظارت مجمع به مصوبه واردات خودرو شکلی است و مجمع بههیچوجه با اصل واردات خودرو مخالفتی ندارد، گفت: دولت این اختیار را دارد که بدون اخذ مجوز از هیچ یک از مراجع از جمله مجمع تشخیص مصلحت نظام آییننامه واردات خودرو را تدوین و اجرایی کند و هیچ مانعی در این رابطه وجود ندارد.
نماینده مردم قزوین نوسانهای بازار خودرو را نگران کننده و ناگوار توصیف کرد و گفت: ثروت دارنده پراید نه تنها افزایش نیافته بلکه حداقل ۴ برابر تحلیل رفته است چراکه اگر خودرواش نیازمند قطعه باشد به سختی میتواند آن را تعمیر کند.
بنابر جدولی که وزارت صمت اعلام کرده است، تعرفه واردات خودروهای هیبریدی به شرح جدول زیر است؛ بنابراین اگر یک خودرو هیبریدی به پیشرانهای با حجم کمتر از ۱.۵ لیتر مجهز باشد، کمترین عوارض را برای واردات دریافت خواهد کرد. به طور مثال یک خودرو هیبریدی با حجم موتور ۱۴۹۸ سی سی (۲ سی سی کمتر از ۱.۵ لیتر) به راحتی میتواند از تعرفه ۴ درصدی واردات بهرهمند شود.
بر اساس آنچه در گزارش سالانه وزارت صمت دیده میشود، تعرفههای واردات خودرو بدون تغییر مانده و بر اساس آنچه در دور قبلی واردات بوده است، لحاظ میشود. با توجه به اینکه همچنان دستورالعمل جدیدی برای واردات خودرو اعلام نشده، حداقل در ابتدای مسیر واردات در سال جاری تعرفهها به شیوه قبل خواهند ماند.
در روزهای گذشته همچنان حواشی حذف پرسروصدای عبارت «سواری» از بند (ص) تبصره ۷ مصوبات مجلس از لایحه بودجه ۱۴۰۲ آنهم جهت تأمین نظر هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام همچنان ادامه دارد؛ در تازهترین اتفاق، مرکز رسانه و روابطعمومی مجمع تشخیص مصلحت نظام در اطلاعیهای، به سؤالات و ابهامات درباره نظر هیئت عالی نظارت در زمینه واردات خودروهای کارکرده پاسخ داد.
ورود خودروهای خارجی به کشور بسیار کند به نظر میرسد و وزارت صمت نیز نتوانست به وعده خود مبنی بر واردات ۱۰۰هزار دستگاهی تا پایان سال گذشته عمل کند.
بر اساس برنامه دولت و آنچه که در لایحه بودجه پیشبینی شده است واردات خودرو در سال ۱۴۰۲ دو برابر آن چیزی است که قرار بود در سال ۱۴۰۱ محقق شود. از آنجا که دولت واردات خودرو را در سال ۱۴۰۱ دیر شروع کرد، نتوانست هدف واردات ۱۰۰ هزار خودرو را محقق کند، اما هم مابقی هدفگذاری سال ۱۴۰۱ و هم دو برابر آن یعنی حدود ۲۰۰ هزار خودرو در سال ۱۴۰۲ وارد خواهد شد.
بر اساس برنامه دولت و آنچه که در لایحه بودجه پیش بینی شده است واردات خودرو در سال ۱۴۰۲ دو برابر آن چیزی است که قرار بود در سال ۱۴۰۱ محقق شود.
جلال رشیدی کوچی، نماینده مرودشت در پاسخ به توییت مصطفی میرسلیم: آقای میرسلیم شما را به مناظره دعوت میکنم تا برای مردم بهتر مشخص شود چه کسانی با تصمیمات خود باعث شدند سوار شدن بر خودرو روز دنیا برای مردم عزیز ما تبدیل به رویای غیر قابل تحقق شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: برای تمام مردم سوال است که چرا خودرویی که خود تولیدکننده میگوید ۲۰۰ میلیون به ۵۰۰ میلیون تبدیل میشود، تولیدکننده چینی در کشور خودرو را ۹۰۰ میلیون میفروشد، اما یک فرایندی ایجاد شده که بشود یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، به مردم پاسخ دهید که چرا چنین فرایندی ایجاد میکنید و بعد جلسه میگذارید که چطور درستش کنید.
