چین بهعنوان یکی از اعضای دارای حق وتو، با گنجاندن مجوز استفاده از نیروی نظامی که در نسخههای قبلی پیشنویس مطرح شده بود، مخالفت کرده است.
۵۷۵ مطلب
چین بهعنوان یکی از اعضای دارای حق وتو، با گنجاندن مجوز استفاده از نیروی نظامی که در نسخههای قبلی پیشنویس مطرح شده بود، مخالفت کرده است.
مهدی صفری، سفیر پیشین ایران در چین و روسیه گفت: ما بعد از این به اقتصاد نیاز داریم منهای مسائل تنگه. به نظر من مواضع ما دست برتر را دارد. در مذاکرات با ما کسی نباید حرف تحریم را بزند. اگر از تحریم حرف زدند، باید میز مذاکره را ترک کنیم. موضع ما خیلی قویتر از پیش از جنگ رمضان خواهد بود. ما باید از این امتیاز استفاده کنیم. مذاکرهکنندگان ما باید قوی برخورد کنند. ما چرا گفتیم پول را به یوهان بگیریم. ما پول را در تنگه هرمز به ریال بگیریم تا ریال و پول ملی ما قوی شود. آن کشوری که میخواهد پول به ما…
دیپلماتها در سازمان ملل اعلام کردند که قطعنامه پیشنهادی بحرین درباره تنگه هرمز روز سهشنبه در نشست شورای امنیت به رای گذاشته میشود.
«مو یو شو»، تحلیلگر ارشد بازار نفت خام در شرکت «کلپر التیدی» مستقر در سنگاپور به بلومبرگ گفت: «ایران به درخواست شرکای خود پاسخ میدهد، اما کنترل خود بر تنگه هرمز را نیز تقویت میکند. عبور از این تنگه همچنان به اراده ایران وابسته است.»
روز گذشته حملات اسرائیل و آمریکایی، مناطق مسکونی و پتروشیمی را در ایران هدف قرار داد. ایران به پیشنهاد مذاکره و آتشبس آمریکا پاسخ 10 بندی داد و گفته شد که پیشنهاد ایران آتشبس را رد کرد. ترامپ در پاسخ گفت که ایران پیشنهاد مهمی ارائه داد. این پیشنهاد به اندازه کافی خوب نیست اما بسیار مهم است.
در این جلسه طرح «اقدام راهبردی تأمین امنیت تنگه هرمز و خلیج فارس» بررسی شد که بخشهایی از آن تصویب شد.
دومین کشتی ترکیهای از تنگه هرمز عبور و به طرف مقصد نهایی خود حرکت کرد
گزارشها حاکی از آن است که یک کشتی مالزیایی از تنگه هرمز عبور کرده است.
یک مقام ارشد ایرانی گفت: ایران قصد دارد از طریق دریافت هزینههای امنیتی در تنگه هرمز، غرامت جنگی دریافت کند
بیش از یک ماه از دومین جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران میگذرد و دو واقعیت آشکار شده: اول، درگیری بر سر آینده تنگه هرمز است؛ دوم، این معضل راهحل نظامی ندارد. ایران با کنترل عملی تنگه، اهرمی بر اقتصاد جهانی یافته است. برخلاف تصور ترامپ، تهران به دنبال برگ چانهزنی موقت نیست، بلکه نظم جدید ترانزیتی را طراحی میکند که در آن کشتیهای مرتبط با آمریکا و اسرائیل از عبور محروم میشوند و در عین حال بتواند درآمدی فراتر از نفت کسب کند.